 还有蜗轮蜗杆齿轮箱，离合器变速齿轮箱检査齿轮箱箱盖或箱体是否有裂纹，修补或更换齿轮箱盖或箱体。 检查箱体上的油封是否有破损或油封刃口损伤、磨损、老化，若有，则应更换油封； 检查齿轮箱内齿轮轮齿是否过度磨损或损伤，若有，则应更换齿轮! 检查齿轮箱上的轴承是否过度磨损或损坏，若有，则应更换轴承; 一种齿轮箱结构，主要包括：一本体、一联结片及一外盖。  其特征在于：该本体内形成一容置空间，该容置空问内设有齿轮组，该齿轮组上结合一外露于本体的转轴，而本体内周缘设有数定位块，各定位块内设有螺孔，各定位块前端内缘设有台肩部。 该联结片上设有数通孔，各通孔一端设有对应于该本体定位块前端内缘台肩部的相应延伸凸部，该联结片上设有枢接本体内齿轮组相应轴的套块？  该外盖上设有对应于联结片数通孔的相对应的穿孔，数螺接件可将外盖、联结片与本体螺固为一体。  齿轮箱的主要参数有传动比、充油量、净重、输入转速、输出转速、运行温度、润滑压力等。 这都是需要注意到的方面; 齿轮箱的用途：1、加速减速，就是常说的变速齿轮箱! 2、改变传动方向，例如用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴!  3、改变转动力矩，同等功率条件下，速度转的越快的齿轮轴所受的力矩越小，反之越大。 4、离合功能，可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器等? 5、分配动力，例如可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能! 1、齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件！  齿轮箱的特点如下：1.齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。  2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。 4.输入方式：电机联接法兰、轴输入; 5.输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴； 6.齿轮箱安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式； 7.齿轮箱系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450。 和R、K、S系列组合得到更大的速比.品牌:绍兴风顺型号:06型齿轮箱类型:减速齿轮箱材质:铸铁适用范围:船用传动比:2:3最大功率:4.4/1000-9.2/2100(w)06型船用齿轮箱...如果觉得对你有帮助请给个好评谢谢一级，二级，三级或多级减速齿轮箱多用于重载、工况恶劣的减速系统摆线针齿行星主要用于空间有限，需要高减速比的平稳系统减速偏心齿轮行星主要用于空间相对有限，需要较高减速比，系统载荷波动比较大的减速系统减速离合器多用于洗衣机多级减速齿轮箱是定轴轮系，运转时各齿轮轴线相对于机架都是固定的。 行星齿轮箱是周转轮系，运转时行星架上各齿轮轴线围绕太阳齿轮的轴线旋转！ 行星齿轮箱的特点是体积小、重量轻、传动比大，载荷均布，运转平稳，输入轴与输出轴同心，输出轴的转向不仅与主动轮的转向有关，而且与轮系中各齿轮的齿数有关？ 主要缺点是结构复杂，制造精度要求高！  多级减速箱体积和重量较大，齿轮轴和轴承承受较大径向力，运转噪声较大，输入轴和输出轴异心，输出轴的转向由输入轴转向决定。 较行星齿轮箱结构简单； 单级圆柱齿轮减速机转动比：≤4～6单级外啮合行星减速器传动比：≤3～9图示行星齿轮系中，大齿圈固定，太阳齿轮转动，行星齿轮自转并随行星架公转? 根据需要，也可以将太阳齿轮固定，则大齿圈转动，行星齿轮自转且随行星架公转!
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